El destacado piloto que es uno de los que luchan por el campeonato, expresó: “Siempre es lindo volver a Entre Ríos. Esta vez corremos en el Autódromo de Concepción Y bueno, Concordia lamentablemente este año no lo tenemos en el calendario, -dijo- pero estamos tan cerca que siempre es lindo pasar por acá”. 

Cuando se refirió al problema suscitado con el circuito de Paraná y la negativa de la categoría a llegar a dicho lugar, expresó: “Soy optimista que todo se puede revertir. Yo creo que en el último tiempo hay cosas que han pasado, que no se han hablado a tiempo. Y bueno, como buen entrerriano y sabemos lo que significa Paraná para el TC y el TC para Paraná, yo creo que hay que trabajar, hay que ver la reunión como sale junto al gobernador, (se reunían ayer por la tarde) que la verdad que ha sido predispuesto para tratar de solucionar. Y bueno, también por parte de la categoría de lo mismo. Yo creo y espero que le busquemos la vuelta para que esté no solo Paraná, sino que todo Entre Ríos pueda estar”, dijo el piloto.

Sobre la posibilidad de venir a Concordia, dijo: “Siempre es lindo volver a la tierra de uno, poder funcionar bien. Lamentablemente a Concordia este año no lo tenemos. Un circuito que me gusta y mucho. Pero bueno, como digo, he tenido la chance de ganar mi primera carrera acá cuando se inauguró”. 

Respecto al rendimiento de su Mustang, destacó: “Lamentablemente venimos de parar en Termas por un problema en la caja. Veníamos en un avance muy bueno de noveno a tercero y con una chance concreta de poder pelear por la carrera. Ha pegado un salto de calidad el auto y bueno, soy optimista. Concepción no ha sido uno de los circuitos fáciles para mí. El año pasado estuvimos muy cerca de poder estar ahí en la pelea por la carrera. Y bueno, si ustedes me dicen cuál es el objetivo de este año, es poder estar fuerte en Concepción del Uruguay”.

Se refirió a la muerte de Traverso y expresó: “Hay un homenaje en el auto. Yo creo que aparte de ser un ídolo, hoy una leyenda y el título que cada uno le quiera poner, fue la persona que llevó al automovilismo bien arriba. Que trascendió toda la barrera, que fue querido por todas las hinchadas porque corrió con todas las marcas. Entonces eso es difícil de generar. Estuvo en un público que por ahí el automovilismo nunca hubiera llegado en la época de los noventa. Estuvo en la tapa de El Gráfico, de tantas revistas que uno hoy sueña con estar aunque sea en algún lugarcito”.