# Reducción de Registros Automotores: Objetivos y Alcances
Las autoridades habían anticipado hace meses que cerrarían aproximadamente el 40% de los registros automotores del país. Esta medida busca reducir costos y eliminar trámites burocráticos, basada en una auditoría realizada por la Dirección Nacional de los Registros de Propiedad del Automotor y Créditos Prendarios (DNRPA).
La reestructuración también implicará una reducción del 30% del personal en los Registros Automotores. Además, se planean cambios significativos para los conductores, como la eliminación de la cédula azul. Se revisarán los contratos generales de administración de los Registros Automotores, se acelerará la digitalización de los procesos y se reducirán los costos de transferencias y patentamientos.

# Impacto en el Costo de Patentar o Transferir un Vehículo
Patricia Vázquez, diputada nacional del PRO, indicó: “Como mucho, 20 mil pesos”, refiriéndose al costo estimado para patentar o transferir un auto en el marco de esta reestructuración. Vázquez presentó uno de los proyectos para suprimir dichas entidades y simplificar los trámites de compra-venta de vehículos.
“Con esta ley, estoy ofreciendo un registro único, donde el trámite será de cinco minutos, completamente digital, y costará como máximo 20 mil pesos”, afirmó la diputada en su cuenta oficial de X (ex Twitter).

Puntos Clave del Proyecto de Ley
# El proyecto de Vázquez incluye cuatro puntos fundamentales:
1- Establecer un único Registro Nacional: Complementario al Registro Automotor.
2- Pago Único por Trámite: Independiente del valor del vehículo.
3- Patente Única de Por Vida: Asociada al titular y no al vehículo.
4- Plataforma Integral: Una sola plataforma que brinde toda la información relevante, incluyendo denuncias, deudas, embargos y multas.
Con estas medidas, se espera una modernización y simplificación del sistema de registros automotores en Argentina, reduciendo la burocracia y los costos para los ciudadanos.